Analisi Bull or bear

Nella parte inferiore del grafico troverete il +DI e il –DI che hanno generato un segnale rialzista il 23 ottobre (grafico weekly), mentre l’Adx non è presente poiché lo utilizzo “diversamente”.

Il peggio pare proprio alle spalle, tuttavia credo sia molto saggio essere prudenti perchè un pull back in area 20.400 punti potrebbe essere cosa probabile. Pull back, non inversione.

Confermate le attese di un minimo a fine ottobre, poi rafforzate dall'impressionante ampiezza di mercato registrata negli ultimi giorni.

Un eventuale cedimento sotto 2.900$ farà scattare un forte segnale RIBASSISTA di MEDIO periodo..

Il future ha generato un segnale short sotto 12.000 per poi proseguire la discesa, ma solo fino 11.313 (+5.7%).

L'impostazione del mercato italiano è decisamente positiva grazie al superamento della soglia psicologica dei 20.000 punti.

L’indice archivia la settimana in rialzo del 9.69% ovvero la miglior ottava dalla prima di Giugno quando l’indice chiuse in rialzo del 10.69%.

Nonostante il forte recupero dell’indice degli ultimi giorni, la TENDENZA di Pirelli & C (Ticker PIRC) rimane ancora al RIBASSO e lo dimostra la vicinanza dei prezzi con il MINIMO STORICO (3,039€).

Per ora le quotazioni, seppur con qualche “sbavatura”, hanno tenuto senza troppi danni. Bisogna soltanto ASPETTARE, non ci sono segnali d’inversione “bullish” all’orizzonte!

La precedente ipotesi di un pullback down in area 552/550 si è avverata e ora il titolo si trova oggi all’interno dell’area di supporto precedentemente individuata a 470/450.

Tentativo di rimbalzo del mercato italiano dopo il minimo a 17.450 punti

Tre incognite: non si sa se vincerà Biden, Trump o se sarà un mezzo pareggio e allora potrebbe concretizzarsi un periodo pieno di incognite.

Abbiamo assistito a ribassi feroci con 6 Blue Chips importanti che hanno perso oltre metà del proprio valore:

Il Copper future ha realizzato un minimo relativo prima di iniziare una fase rialzista che ha portato alla realizzazione di un nuovo massimo dell’anno a 3.22.

Non me l'aspettavo veramente un cedimento così netto dei su citati 19.000, situazione tecnica questa che mette in seria difficcoltà il nostro indice che troverà un nuovo supporto a 17.600 punti.

Faccio seguito alle analisi precedenti ( vedi 9/12 ),  in cui avevo segnalato un possibile forte ribasso per Fiat Chrysler (avevo anche ipotizzato un ritorno a 5€).

Da qualche settimana si era delineato un trend ribassista di medio periodo: si era formato un canale discendente caratterizzato da volumi e velocità bassi.

L'andamento degli ultimi quattro mesi e mezzo è stato previsto in modo spettacolare dall'ADT11, un misuratore dello stato di salute del listino americano.

Oggi è stato pubblicato un PROFIT WARNING e l’apertura è in forte ribasso (-20%). Da tenere in considerazione: si tratta di un’azione che si muove in maniera relativamente “tranquilla”!

L’incremento dei contagi da Coronavirus per il momento impatta relativamente sui prezzi, ma non è da escludere che gli operatori potrebbero reagire con decise vendite.