Commissione Europea: nuove regole su rottamazione veicoli

Domani entra in vigore la regolamentazione sul fine vita dei veicoli, una revisione delle regole cone governano il disegno, la produzione la raccolta e i trattamenti di fine vita dei veicoli.

Essa punta a rafforzare la circolarità nel settore automotive e ad assicurare un'offerta più stabile di materie prime di seconda mano, riducendo quindi la dipendenza dell'Europa sull'importazione di materie prime vergini.

La regolamentazione incoraggia processi di progettazione dei veicoli che rendano più semplice lo smantellamento, il riutilizzo, il riciclo e il recupero.

Nelle nuove norme troviamo anche requisiti relativi all'utilizzo di materiali riciclati in veicoli nuovi. Vengono fissati obiettivi obbligatori per la plastica riciclata pari al 15% dal 2032 e del 25% dal 2036. La Commissione Europea fisserà inoltre obiettivi su acciaio e alluminio riciclati validi a partire dal 2033.

Ulteriori misure sono dedicate alla raccolta e alla tracciabilità di veicoli prossimi alla fine del loro ciclo di vita. Entrano in vigore anche norme per migliorare il recupero di alluminio, rame e terre rare dai veicoli rottamati.

La regolamentazione rafforza la responsabilità dei produttori assicurando che contribuiscano a sostenere i costi e incentivando la manifattura di veicoli più sostenibili. Irrobustisce anche la cooperazione tra produttori e operatori della gestione dei rifiuti ed estende l'ambito di applicazione ad altre categorie di veicoli come autobus, motociclette e camion.